泰国铁路

泰国铁路官网分为泰国的官方语言和英语两种，坐火车是出行旅行的方式之一，还是比较常见的方式之一，在这个网站上面可以查询时刻表和票价，票价在相应的位置都配备的有图片。以及列车运行的正晚点情况(只有泰文，并且通常是晚点的)，上面甚至还有模拟火车的游戏，不过做的实在是太水了。部分高等级列车可以在线进行网上预订，只支持信用卡付款，预售期60天，凭借购票凭证去车站打印车票。对于去泰国的旅游者来说还是比较方便的。自2009年9月泰国铁路拥有4431公里的1000mm米轨运输网络，从二战开始到现在，泰国铁路的发展基本处于停滞状态。泰国的铁路以曼谷为中心呈放射状分布，泰国全国铁路共有5条路线，分别是去往清迈的北线，去往廊开和乌汶府的东北线，去往柬泰边境小镇亚兰和海滨城市芭提雅的东线，去往马来西亚的南线和去往北碧府的西线(已成旅游线路)，另外包括市区前往铁道市场的两条通勤铁路以及曼谷地铁MRT，曼谷捷运BTS和曼谷机场快线(泰国全国电气化铁路)，共同构成了泰国铁路系统。

泰国铁路复线区间：

三线：曼谷-大城(北线)

复线：曼谷火车站—Ratchaburi(南线)

目甲灿-chachonengsao火车站(东线)(除了沟通东线功能外，此线主要的目的就是为了曼谷周围的人民能去曼谷上班、上学，在早上和晚上有大量通勤列车)

其余为单线铁路

泰国铁路国际联运：

泰国铁路国际联运发达，老挝可由廊开乘坐火车经过泰老友谊桥到达老挝首都万象，一天两班，票价60泰铢(12元)，往南经过Yala可以到达马来西亚，在北海(Butterworth)或者吉隆坡，可以转车前往新加坡，不过程序比较复杂一些。向东可以到达泰柬边境城市雅兰，在这里可以直接前往柬埔寨。